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三菱电梯推出“工程人员互动定位系统”!
三菱电梯网站这样描述:
「工程人员互动定位系统」为我们强大人手调配系统的一部份,经此系统我们可即时侦测及显示身处中国香港每个角落的**技术人员的位置,从而能有效地调配人手应付紧急及突发事项。
?对于三菱电梯与中国合资的上海三菱电梯在2017中国(上海)电梯业界创新发展交流研讨会上海三菱电梯有限公司副总裁阮为民在演讲中也提到了类似的系统:
上海三菱电梯通过电梯物联网搭建与用户和电梯维保服务人员的互动平台,实时监视电梯故障及运行。
电梯的远程监视系统使用户享受到一整套的维保服务,能够始终监视着它们所使用的电梯,在实施电梯远程监视前,急修人员只有在被动地接到用户报修后才可进行急修。而在实施电梯远程监视后,一旦电梯发生故障,用户服务中心可及时接收到发生故障电梯的位置和故障信息,通过GPS地理定位系统指派较近的急修人员快速到达现场进行急修,变被动急修为主动急修,大大缩短了急修响应时间,有效提高急修效率。通过电梯远程监视,还可以在服务中心进行远程的故障诊断与故障分析,协助电梯现场维修人员排除电梯故障。
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三菱发动机没那么好 为何那么多中国品牌还趋之若鹜?
2016年销量452666台,同比增长28.85%;2016年销量74.8万台,同比增长23%。上述两个成绩分别是东安三菱、沈阳航天三菱两家公司发动机销售业绩,甚至在东安动力整个公司的产业板块中,三菱电路板HR123二手包好,三菱发动机是大的利润来源;沈阳航天三菱则实现了营业收入73.95亿元,同比增长29%的骄人业绩。
2016年自主品牌乘用车销量一次突破千万辆,同比增长20.5%,东安三菱和航天三菱的发动机销量增长率与自主品牌销量增长呈现高度的关联性和一致性。
?2016年3月沈阳航天三菱*400万台发动机下线,2017年5月*500万台发动机下线,一年多时间即实现100万台的产量跨越。
“得益于自主品牌乘用车市场的快速增长、受自主品牌整车业务推动……”类似的字眼也出现在了两家公司的业绩描述中,足以说明自主品牌车企是两家三菱发动机企业大的客户,也是推动两家企业发动机销量高速上涨的原动力。
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三菱发动机没有想象的好
两家三菱企业生产的发动机型号虽然有差异,但是从排量看主要就是1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、2.0L自然吸气发动机,以及在上述排量上推出的涡轮增压发动机。
国产的三菱发动机型号基本上都是比较老旧的产品,且技术上有一定保留,目**菱新的4J系列发动机并没有国产,配套广汽三菱的发动机工厂虽然将国产4J系列,但**于广汽三菱合资品牌产品使用。
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